据美国《大众机械》网站5月9日消息，美国海军去年底宣布服役的新一代福特号核动力航空母舰，传出在今年1月份的演习期间，出现主推力轴承等重要机械故障，返回母港进行检修和测试。目前美国海军与制造商亨廷顿o英格尔斯工业正在着手深入调查故障原因。（来源：烽火军事）

　　主推力轴承是福特号航母用来，为螺旋桨提供稳定推力和可靠前进方向的不可或缺零件之一，福特号航母则拥有四个主推力轴承来驱动四个螺旋桨装置。这样一艘巨型战舰必须拥有安全的运行的能力，要有相应措施能在出现之前就检测到。

　　根据美国海军的备忘录记载指出，当航母正在进行航行时，船员和工程师观察到动力舱的温度高于主轴承温度设定值92华氏度，为了防止设备损坏，航母马上返回港口。但实际上这并非福特号航母第一次出状态，早在去年4月份时就曾有故障的纪录。虽然调查结果尚未出炉，但却已经有美国爆料，直指负责生产福特号推进系统的通用电气公司应担负最大责任；但对此，通用电气已否认并表示工程并无问题与瑕疵。

　　目前亨廷顿英戈尔斯造船厂透露哪个承包商对缺陷零件存在，但有指出，通用电气是负责福特的推进系统的公司。还有消息指出，对2018年1月事件涉及的部分进行的检查显示，GE工厂的机器对零件的加工不当是“根本原因”。

　　而通用电气发言人表示，该公司已经不再为美国福特号生产齿轮，这就出现了一个新问题，可能不知何时福特号才解决问题。报道称，这些出问题的零件“超出规格”，需要返回港口修理或用适当新的加工好的零件进行更换。

　　从2008年尼米兹级的布什号航母完工后，美军正式推出第三代福特级核动力航空母舰计划，有意在2058年以前完工十艘新型航母，来逐步取代尼米兹级。目前除了福特号外，另有两艘已定名的同级航母：肯尼迪号（USS John F. Kennedy CVN-79）和企业号（PCU Enterprise CVN-80）。首舰福特号已经于去年底服役，母港设在维吉尼亚州的诺福克军港。

　　福特号航母是历史上最昂贵的军舰，共耗资126亿美元建造，另有47亿美元的研发成本。在福特号上有多项新技术被应用在航母上，包括电磁弹射器，先进的飞机着陆系统，以及新的雷达系统。

　　但是却在服役后不久就传出机械故障，与英国的新航母伊丽莎白号一样，让强大的美国被打脸。而美国海军对此很重视，为确保一号舰未来不再出现故障意外，福特号很可能会移转至干船坞进行检修。